Российские компании вытесняются из экспедиторского бизнеса в Монголии

Сегодня выясняется, что Дамдинсурэн Жигжиднямаа, который осенью 2016 года со скандалом был выбран начальником Улан-Баторской железной дороги (УБЖД) , еще до своего назначения был замешан в весьма сомнительную историю, связанную с незаконным вытеснением российской компании КОО “Монретранс” от экспедиторских перевозок.

на фото: начальник Улан-Баторской железной дороги Дамдинсурэн Жигжиднямаа

Источник АРД, близкий к правительству Монголии, рассказал о том, что сегодня в руководство этого единственного на сегодняшний день российско-монгольского предприятия с государственным участием пришли  люди, у которых “есть очень большой частный интерес в экспедиторстве”.

на фото: документ о деятельности начальника УБЖД 

- Сейчас уже чувствуется, что многие экспедиторы, главным образом, компании с российским участием, будут сворачивать свою деятельность в Монголии, – считает источник. –  Дело в том, что нынешний руководитель Улан-Баторской железной дороги господин Жигжиднямаа, будучи еще заместителем начальника, уже тогда активно вмешивался в экспедиторский бизнес. Чего же ждать сейчас, когда он стал начальником ОАО “УБЖД”? По-видимому, такая порочная практика в дальнешнем еще более усугубится.