Пекин поможет Улан-Батору сократить пробки на дорогах

Во время рабочего визита в столицу Китайской Народной Республики мэр Улан-Батора Хишигээгийн Нямбаатар встретился с мэром Пекина Ин Юнем.
В рамках своего визита мэр Нямбаатар проводит встречи с руководством китайских городов Китая, с которыми у Улаанбаатара сложились дружественные отношения. На встрече с руководством Пекина стороны обменялись мнениями о сотрудничестве в сферах экономики, внешней торговли, науки и сокращения пробок на дорогах.
Мэр Нямбаатар выразил благодарность за успешную реализацию крупных строительных проектов в Улан-Баторе, включая строительство дорог, мостов, туннелей, школ и детских садов, в рамках льготных кредитов и грантов Китайской Народной Республики.
Мэр Ин Юнь, поблагодарив мэра Улан-Батора его за визит в Пекин, представил некоторые проекты и программы, реализуемые в Пекине.

“В настоящее время некоторые мосты в Пекине временно закрыты из-за проливных дождей. Соответствующие органы власти работают без выходных в течение последних двух дней. Количество автомобилей в Пекине превысило 7 миллионов, и нам до сих пор не удалось полностью устранить пробки на дорогах. В часы пик на дорогах возникают огромные пробки. Кроме того, 50% загрязнения воздуха в городе происходит из-за выхлопных газов автомобилей. Поэтому, чтобы улучшить планирование общественного транспорта и еще больше сократить пробки, мы начинаем улучшать дороги, совершенствовать центры управления камерами и разрабатывать технологию искусственного интеллекта в области автомобильного транспорта. Мы также создаем города-спутники и перевели в эти города 30 тысяч государственных служащих. В настоящее время мы работаем над созданием новой зоны, где будут сосредоточены государственные компании. Лучшим решением для уменьшения пробок на дорогах является создание городов-спутников”, - подчеркнул мэр Ин Юнь, добавив, что Пекин начал эту работу в 2014 году.
В свою очередь, мэр Улан-Батора Нямбаатар сообщил, что с 2025 по 2028 годы столица Монголии реализовывает 24 мегапроекта в связи с объявлением 2025 года правительством страны “Годом поддержки развития столичной инфраструктуры”.
“К ним относятся масштабные строительные проекты, направленные на снижение транспортных заторов, загрязнение воздуха, развитие инфраструктуры и социально-экономическое развитие. Например, город Сэлбэ строится в рамках концепции “Город за 20 минут”, и уже началось строительство первой очереди из более чем 4000 жилых зданий. Кроме того, ведется подготовка к реализации проектов по строительству метро, трамваев, наземного транспорта и автомагистралей второго уровня для уменьшения пробок на дорогах. Улан-Батор и Пекин установили побратимские отношения в 2014 году, и мы готовы расширять сотрудничество в будущем”, - заявил мэр столицы Нямбаатар.
Стороны подчеркнули важность уделения особого внимания расширению сотрудничества в области предотвращения наводнений. В этом контексте инженеры-гидротехники и специалисты из Пекина отправятся в Улан-Батор для проведения исследований по строительству дренажных труб, трубопроводов и плотин для защиты от наводнений.
Кроме того, на этой встрече была достигнута договоренность об открытии Торгового представительства Улан-Батора в Пекине и активизации сотрудничества на всех уровнях.
Фото: montsame
Источник: montsame
В сюжете: КитайКНРМонголияПекинУлан-Батордорожное движениепробки на дорогах



















