Туристический поезд по Великому шелковому пути составит конкуренцию Транссибирскому экспрессу

В 2016 году РЖД запустит туристический экскурсионный поезд из Новосибирска через Забайкальский и Красноярский край, Бурятию и Маньчжурию.

Разработкой и утверждением проекта занимаются правительства четырёх субъектов России. Интерес к реализации инвестиционного плана также проявили власти Китая, сообщает издание со ссылкой на исполнительного директора «Новосибирской ассоциации туристских организаций» Виктора Данна.

«Инвестиции в данный проект могут составить от 1 млрд рублей. При этом для его реализации не требуется строительства дополнительной железнодорожной ветки. Маршрут туристического поезда пройдёт по пути Транссибирской магистрали», — заявил Данн.

По его словам, проект уже готов, и его можно запустить в течение ближайшего года. Первый рейс туристического поезда, который пройдёт по историческому маршруту Чайного пути, планируется в июне-июле 2016 года.

«Действительно, данный проект сейчас находится на стадии разработки и утверждения. Его рассматривают как субъекты России, так и специализированная компания холдинга „РЖД“, занимающаяся организацией железнодорожных туров. Последняя проявила свой интерес к проекту Чайного пути и готова его рассмотреть», — прокомментировала заместитель министра и начальник аналитического отдела министерства международного сотрудничества, внешнеэкономических связей и туризма Забайкальского края Наталья Солдатова.

В среднем длина маршрута составит более трёх тысяч километров. Стоимость проезда может составить порядка 2,5 тысячи рублей. В каждом из городов Чайного пути поезд будет делать остановки продолжительностью до двух дней. По оценкам специалистов, необходимы серьёзные инвестиции в продвижение этих регионов как мест, интересных туристам.

Как отметил Виктор Данн, ежегодно на территории Новосибирской области отдыхают около пяти тысяч туристов из Китая. С 2013 года их количество увеличилось втрое.

Великий Чайный путь — исторический маршрут, пролегавший в ХVI-ХIХ веках между Азией и Европой, по объёмам торгового оборота считался вторым после Великого шёлкового пути. Путь начинался в китайском городе Ухань, его маршруты проходили через более чем 150 городов Китая, Монголии и России. Главный караванный путь шёл через Пекин, Ургу (ныне Улан-Батор), Маймачен (ныне Алтан-Булан), Троицко-Савск (ныне Кяхта), Верхнеудинск (ныне Улан-Удэ), Слюдянку, Иркутск, Красноярск, Омск, Тюмень, Екатеринбург, Кунгур, Ирбит, Нижний Новгород, Кострому, Ярославль, Москву и Санкт-Петербург.

В феврале стало известно, что Восточно-сибирская железная дорога (ВСЖД) намерена с лета 2015 года запустить оформленные под старину паровозы с экскурсионной программой — они будут способствовать развитию туризма в Иркутской области