КРДВ рассказала о привлечении иностранного капитала на Дальний Восток и расширении возможностей для инвесторов на АмурЭкспо-2025
Российско-китайский экономический форум «АмурЭкспо» проходит в двух городах - Благовещенске и Хэйхэ, является выездной площадкой Восточного экономического форума.
Генеральный директор Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) Николай Запрягаев принял участие в сессии «Российско-китайское сотрудничество на Дальнем Востоке – углубление связей и развитие договоренностей» в рамках российско-китайского экономического форума «АмурЭкспо» в Благовещенске. Он рассказал о преференциальных режимах, привлекательных для иностранных, в том числе китайских, инвесторов, развитии мер господдержки для привлечения новых инвесторов и улучшении делового климата на Дальнем Востоке.
«Мы работаем по трем направлениям для того, чтобы помогать как отечественным, так и иностранным инвесторам.
Первое направление – это структурирование и поддержка инвестиционных проектов. Мы обеспечиваем резидентов землей и инфраструктурой, предоставляем налоговые преференции, помогаем с процедурой свободной таможенной зоны и решаем другие вопросы, связанные с реализацией проектов.
Второе направление – это помощь в поиске подрядчиков для строительства проектов, привлечение китайских EPC-подрядчиков к строительству инвестиционных проектов. В связи с геополитической ситуацией в этом есть необходимость. На примере крупных компаний мы видим, что именно китайские EPC-подрядчики помогают в строительстве и запуске важных для макрорегиона предприятий.
Третье направление – это организация взаимодействия между российскими производителями и китайскими покупателями. У нас за 10 лет сформировалась обширная сеть контактов из Китая, организуем взаимодействие между ними и российским бизнесом, тем самым помогая нашим предпринимателям», - рассказал Николай Запрягаев.
Он отметил, что КРДВ сопровождает порядка 3,5 тысяч инвестпроектов в рамках преференциальных режимов ТОР, СПВ, АЗРФ. Из этого количества около 100 проектов реализуются с иностранным участием, инвестиции в них составляют 1,2 триллион рублей. 65 проектов являются российско-китайскими проектами, основной объем инвестиций – около 1 триллиона рублей – приходится на них. КРДВ поддерживает инициативы инвесторов из КНР и предлагает их реализовывать на Дальнем Востоке и в Арктике.
«Мы на этом не останавливаемся. В дополнение к имеющимся префрежимам летом 2025 года ожидаем принятия нового закона о международных ТОР. Новый префрежим будет отвечать текущим реалиям и предлагать более широкий спектр преференций для иностранных инвесторов на территории Российской Федерации. Мы их также будем сопровождать на каждом шагу от идеи до ввода проекта в эксплуатацию, а также на этапе операционной деятельности», - сообщил генеральный директор КРДВ.
Продолжая тему развития международного сотрудничества с применением мер господдержки, коммерческий директор ООО «Октет Карго» (Группа компаний «Регион») Андрей Балинов рассказал о создании Амурского коридора - международного транспортного коридора, который формирует уникальную мультимодальную логистическую систему для создания эффективных маршрутов грузоперевозок между Россией и Китаем.
В рамках проекта по соглашению с КРДВ на ТОР «Амурская» уже введен в работу таможенно-логистический терминал «Каникурган», ключевой элемент Амурского международного транспортного коридора, связывающего Россию и Китай, расположен в близи трансграничного моста Благовещенск – Хэйхэ. Его пропускная способность составляет 600 транспортных средств в сутки. Инфраструктура включает склады, контейнерный терминал, холодильные и морозильные камеры. Еще одним элементом транспортного коридора является Сухой порт Благовещенск, создаваемый на ТОР «Амурская». Это один из крупнейших на Дальнем Востоке логистических железнодорожных терминалов, строится в селе Березовка. Резидент ТОР поэтапно создает современную инфраструктуру для перевалки контейнеризированных грузов между железнодорожным и автотранспортом для облуживания грузопотока между Россией и Китаем. К 2029 году пропускная способность терминала превысит 800 тыс. тонн в год.
Председатель комитета по содействию торговле города Хэйхэ госпожа Го Чуньлин отметила динамичный рост экономического и культурного сотрудничества между Благовещенском и Хэйхэ.
«Преимущества трансграничного сотрудничества раскрываются ускоренными темпами. Хэйхэ является одним из основных каналов энергетического сотрудничество Китая и России. Трансграничный мост через Амур привел к росту как экспорта, так и импорта товаров с высокой добавленной стоимостью, быстро продвигается проект трансграничной канатной дороги между Хэйхэ и Благовещенском. Города-побратимы Благовещенск и Хэйхэ работают рука об руку и готовы ускорить свое развитие», - подчеркнула госпожа Го Чуньлин.
Справка
Российско-китайский экономический форум «АмурЭкспо» проходит в двух городах - Благовещенске и Хэйхэ, является выездной площадкой Восточного экономического форума. Главная тема «АмурЭкспо» - укрепление межгосударственного сотрудничества в интересах глобальной и региональной экономики. На Форуме Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики представляет российским и иностранным инвесторам преференциальные режимы и меры господдержки, в рамках открытого диалога с бизнесом и властью обсуждает необходимые инициативы по донастройке льготных условий реализации инвестпроектов на Дальнем Востоке. Форум проводится при поддержке Министерства Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики, Министерства экономического развития России, МИД России, Министерства сельского хозяйства России, Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики, других органов федеральной власти и институтов развития. Организаторы АЭФ — Правительство Амурской области, Агентство Амурской области по привлечению инвестиций, Фонд Росконгресс. Операторы форума — Фонд Росконгресс и Центр развития территорий Амурской области. БАГК является одним из официальных партнеров «АмурЭкспо».
Фото: minvr.gov.ru
Источник: minvr.gov.ru
В сюжете: КРДВдальний ВостокРоссияКитаймеждународная торговлямеждународное сотрудничество
