Комиссия Госсовета под руководством Алексея Цыденова и министра транспорта РФ Андрея Никитина рассмотрела вопросы деятельности автоперевозчиков
К 2030 году доля парка общественного транспорта в городах и агломерациях в нормативном состоянии должна достигнуть 85%.
Заседание подкомиссии в части транспортной составляющей Комиссии Государственного Совета РФ по направлению «Инфраструктура для жизни» провели руководитель подкомиссии, Глава Бурятии Алексей Цыденов и министр транспорта России Андрей Никитин. Участники заседания рассмотрели возможные источники финансирования, в том числе направление страховыми организациями части прибыли на обновление подвижного состава городского пассажирского транспорта в регионах России.
Также обсуждалось применение работающих в автоматическом режиме специальных средств фото- и киносъемки, видеозаписи, для фиксации отсутствия ОСАГО у владельцев транспортных средств.
Озвучена информация о проблемах привлечения иностранных автотранспортных компаний к ответственности за нарушения в области безопасности дорожного движения, а также взимания платы за проезд по федеральным дорогам транспортных средств массой свыше 12 тонн.
- Важно, чтобы правила были одни для всех — и по безопасности, и по штрафам, и по сбору платы. Минтранс уже реализует меры: теперь иностранные перевозчики будут нести ответственность за нарушения на наших дорогах. Внедряются электронные системы, которые автоматически фиксируют долги и нарушения при пересечении границы, - отметил Алексей Цыденов.
Министр транспорта Андрей Никитин подчеркнул, что вопрос создания равных условий движения и перевозок для отечественных и иностранных автоперевозчиков крайне актуален, поскольку это влияет на конкурентоспособность российского логистического бизнеса в сравнении с иностранным.
ФТС России и Ространснадзор наделены полномочиями по запрету выезда из России и задержанию транспортных средств иностранных компаний при наличии неуплаченных административных штрафов в области дорожного движения. Утверждены правила информационного взаимодействия между ФТС, МВД России и Ространснадзором при взыскании штрафов. Постановления о штрафе вступают в силу со дня их вынесения, а не вручения постановления. Кроме того, перевозчикам могут отказать в резервировании даты и времени пересечения госграницы при наличии неуплаченных штрафов.
В настоящее время прорабатывается создание информационной системы задолженностей на транспорте. Это повысит собираемость платы и штрафов с иностранных перевозчиков и позволит автоматически по государственным номерам проверять ТС на наличие задолженностей на подъезде к пунктам контроля.
Напомним, согласно Указу Президента России, к 2030 году доля парка общественного транспорта в городах и агломерациях в нормативном состоянии должна достигнуть 85%. Кроме того, поручено направить дополнительно 150 млрд рублей на поставку в регионы не менее 40 тыс. транспортных средств с 2024 по 2030 годы.
