В Улан-Баторе строится первая городская канатная дорога

Проект канатной дороги — линия I, маршрут протяжённостью 4,2 км, соединяющий район Ярмаг (станция Арцат Ярмаг) с Унур хороолол (станция Хархорин) через переправу на реке Туул, в настоящее время активно строится.

На разворотной площадке, которая является ключевым конструктивным элементом, обеспечивающим движение кабелей и кабин, была установлена станция Ярмаг. Из запланированных 19 опор шесть уже установлены на станциях Ярмаг и Хархорин.

Неподалёку ведётся строительство гаража, в котором будут размещаться кабины канатной дороги. В настоящее время ведутся работы по заливке фундамента и возведению конструкции.

Руководят проектом инженеры французской POMA Group, а Monnis Engineering выступает в качестве местного субподрядчика.

Согласно текущему графику, бетонные работы будут завершены к 30 октября, а все 19 опорных башен планируется установить к ноябрю 2025 года. Внутренние работы по установке технических систем, включая водопровод, отопление, вентиляцию, связь и системы управления, начнутся в январе 2026 года.

Примечательно, что в кабинах будут установлены системы отопления для зимнего комфорта, вентиляции для работы в летнее время, двойные источники питания для надёжности и оборудование для обеспечения безопасности для надёжного и эффективного обслуживания в любое время года.

Проект находится под управлением Единого управления проектами, государственного предприятия, выступающего в качестве представителя заказчика. Управление тесно сотрудничает с подрядчиками, чтобы обеспечить своевременное и эффективное выполнение работ.

Проект канатной дороги — линия I:

• Длина линии: 4,2 км
• Станции: 2 (на высоте 6,45–42 метра)
• Опорные башни / пилоны: 19
• Пиковая пропускная способность: 2320 пассажиров в час