К строительству железной дороги Кызыл-Курагино планируют привлечь инвесторов из Китая и Монголии
Железнодорожная линия Кызыл — Курагино, которая свяжет Туву и Красноярский край, может стать частью железнодорожной ветки до Китая.
Власти Тувы рассматривают привлечение монгольских и китайских компаний в проект строительства железной дороги Курагино—Кызыл с продлением ее до монгольской границы. Взамен инвесторы из КНР могут получить право на разработку месторождений редких и редкоземельных металлов в регионе.
Об этом сообщает газета «Коммерсант» со ссылкой на спецпредставителя главы республики по вопросам привлечения инвестиций, межрегионального и международного сотрудничества Владимира Донских.
«Вызывает определенный интерес предложение китайских партнеров обеспечить строительство железнодорожной и, при необходимости, энергетической инфраструктуры на российской территории взамен на предоставление российской стороной права на разработку месторождений полезных ископаемых на территории Республики Тыва», — цитирует издание Донских. По информации «Коммерсанта», власти региона планируют заключить с монгольской «Чингисхаан групп» рамочное соглашение о сотрудничестве в развитии инфраструктуры на территории республики. Взамен инвесторы из КНР могут получить право на разработку месторождений редких и редкоземельных металлов в регионе.
Изначально проект строительства ветки Кызыл — Курагино планировала реализовать компания АО «ТЭПК «Кызыл — Курагино» Руслана Байсарова. Позже председатель правления РЖД Олег Белозеров и Байсаров подписали соглашение, согласно которому РЖД получили статус генподрядчика проекта.
