Монголия намерена диверсифицировать внешнюю торговлю и снизить экспортную концентрацию

За последние два года экспорт кашемира достиг 404 миллионов долларов США, а экспорт мяса - 345 миллионов долларов США.

Первый заместитель премьер-министра, министр экономики и развития Жадамбын Энхбаяр подчеркнул, что при полной переработке кашемира и его интеграции в добавленную стоимость экономика страны может получить дополнительные миллиарды долларов. Он также отметил необходимость пересмотра стратегии в отношении золота и меди - ключевых экспортных ресурсов, потенциал которых пока недостаточно реализован.

На встрече министра с членами Совета по фискальной стабильности руководитель отдела макроэкономической политики Министерства экономики и развития Л.Энх-Амгалан представил отчёт об исполнении бюджета на 2025 год и текущую макроэкономическую ситуацию.

Член совета Л.Гангэрэл предложил открыть третий канал сбыта угля, воспользовавшись высокими мировыми ценами на медь, несмотря на снижение цен на уголь. Он подчеркнул, что в этих условиях необходимо улучшить правовую среду для бизнеса, избегая излишних бюджетных нагрузок, и разработать комплексную стратегию привлечения иностранных инвестиций.

Председатель Совета по фискальной стабильности Н.Энхбаяр обратил внимание на необходимость пересмотра отраслевых планирований и стратегий развития инфраструктуры, а также усиления межведомственной координации. По его словам, устаревший план развития инфраструктуры в регионе Гоби может привести к дефициту энергоснабжения для частных предприятий, что, в свою очередь, вызовет значительные убытки.

"Ожидается, что геоэкономическая фрагментация в ближайшие годы усугубит глобальные экономические риски, создавая сложную и неопределённую среду для экономики. Поэтому в ответ на климатические и геополитические риски необходимо сформировать устойчивую экономическую модель, основанную на диверсификации торговых партнёров и снижении экспортной концентрации, а также провести детальный анализ критически важных инфраструктурных компонентов, включая эффективность портов, надёжность импорта электроэнергии и устойчивость топливных цепочек", - добавил он.