В Горсовете обсудили вопросы оптимизации транспортной сети Улан-Удэ

Напомним, на прошлой неделе члены комитета посетили оба транспортных предприятия города и своими глазами увидели, в каком состоянии находятся МУПы.

Так, МУП «Городские маршруты» на следующий год требуется порядка 205,4 млн рублей, МУП «Управление трамвая» - 203,9 млн рублей. Основная статья расходов – выплата заработной платы сотрудникам, содержание и ремонт транспорта, закупка расходных материалов и ГСМ, а также оплата услуг по электроснабжению.

Также депутаты предложили пересмотреть работу дачных муниципальных маршрутов. В первую очередь это необходимо для того, чтобы снизить убытки «Гормаршрутов».

- У нас есть социально-важные маршруты, которые неизбежно приносят убытки. Но должны быть и рентабельные маршруты, за счёт которых убытки перекрываются. А сейчас только убытки. По самым рентабельным маршрутам мы получаем убытки в два раза, по нерентабельным – убытки в десять раз. Попытка сохранить и те, и те маршруты приведет к тому, что мы можем вообще потерять часть направлений, - объяснил свою точку зрения Сергей Владимирович.

 

Затронули на заседании и вопрос о повышении тарифов на проезд. Как отметили депутаты, повышение стоимости проезда – не панацея и всех финансовых проблем предприятий не решит.

- Расходы на ремонт или строительство объектов инфраструктуры предприятий не должны «сидеть» в тарифе на проезд. Капитальные вложения, обновление парка – это дело городских и республиканских властей. А всё, что касается текущего содержания предприятия, и должно закладываться в тариф. Это содержание парка транспорта, зарплата, закупка расходников и ГСМ, оплата электроэнергии. Тогда мы будем видеть, насколько экономически самостоятельно предприятие, - пояснил Сергей Бурдиков.

В первую очередь все будет зависеть от службы по тарифам комитета экономического развития администрации Улан-Удэ, именно они занимаются подсчетом экономической обоснованности тарифа.

Есть и положительные моменты. Например, пересадочный тариф и льготные проездные. Как отметил председатель комитета по транспорту администрации города Юрий Ткачев, льготный проезд зарекомендовал себя среди населения, и все больше горожан из льготных категорий желают приобрести проездной. На эти цели в бюджете на следующий год запланировано 30,5 млн рублей. Вероятно, сумма будет увеличена.