«Быстрые» автобусы запустят в Монголии в 2017 году

Одна из основных проблем развития городских пассажирских автоперевозок Улаанбаатара связана с автомобильными пробками. В автомобильных заторах простаивают не только пассажиры общественного транспорта, но также владельцы легковых автомобилей и водители грузовиков. Время теряют все участники дорожного движения, и кажется, что выхода из этой ситуации нет. Для решения этой проблемы будет создана система быстрого городского автобуса.

Базирующийся в Маниле кредитор предоставит $ 218 млн в течение следующих 6-9 лет для строительства дорог и мостов вдоль нескольких коридоров Bus Rapid Transit (быстродействущая автобусная сеть) в Улаанбаатаре. Эти средства пойдут на финансирование строительства 64,5 км (41 миль) автобусных дорожных коридоров. Об этом заявил старший специалист отдела Восточной Азии Азиатского банка развития Ки-Джун Ким.

Отметим, что система быстрого автобуса работает как поверхностное метро на выделенных полосах и делает остановки на платформах, поднятых на высоту автобусных этажей. Их стоимость составила популярную альтернативу метро в развивающихся странах, таких как Индонезия, Индия и Колумбия.

По словам г-на Кима, подробный дизайн системы будет готов к концу 2016 года. Строительство начнется весной 2017 года  с одного коридора, который должен быть завершен к октябрю 2017 года. Система быстрого автобуса может уменьшить вредные вещества в воздухе на 18%.

Напомним, что система скоростного движения может применяться практически в любой стране и городе, если в ней есть необходимость. Основным техническим условием является наличие базовой дорожной инфраструктуры – выделенных полос для общественного транспорта. Несмотря на ограничения, которые пока существуют в городской и дорожной инфраструктуре Улаанбаатара для работы таких полос, со временем эта проблема будет решаться более быстрыми темпами. Поможет этому кредит Азиатского банка развития.